Tại sao phải giữ nguyên hình dáng nguyên thủy của một chiếc mô tô trong khi mình có thể tạo ra chiếc xe mơ ước từ nó? Anh em nhà Delgaro đã tìm ra được câu trả lời với chiếc Valtoron La Bulla có một không hai này.

Dự án này đã biến chiếc “du thuyền trên cạn” nhà BMW thành một cỗ máy nhẹ nhàng, gọn gàng và thanh thoát hơn hẳn. Anh em nhà Delgaro đã loại bỏ tất cả các chi tiết thừa, không cần thiết trên chiếc mô tô thiên về tốc độ của mình, chỉ không đụng tới một số bộ phận bắt buộc phải để nguyên bản (ví dụ như bình xăng) mà thôi. Luật pháp nước Đức cho phép bạn chỉnh sửa mẫu xe của mình nhưng phải để nguyên bình xăng, hệ thống điện, các nút bấm và cảm biến và hai biker này đã tuân thủ đúng như vậy.

Thân xe được tạc lên bởi nhà điêu khắc Raphael Muyor. Anh em nhà Delgaro rất ưng ý và họ làm ngay một bộ khung nhôm nguyên khối giống hệt như bản nặn đất sét của Raphael Muyor. Chiếc BMW K1600 nay mang một hình dáng thực sự viễn tưởng và đặc biệt nhưng rất phù hợp với trái tim 160 mã lực bên trong. Đèn xe Harley Daymaker thay thế đèn nguyên bản, ống xả custom của HATTECH với 6 họng nằm hay bên đuôi xe, mâm các-bon của BST, vè trước, ốp bình xăng, vè sau cũng bằng các-bon là những trang bị khiến chiếc Valtoron La Bulla trở thành một tác phẩm nghệ thuật thực sự.
Valtoron La Bulla vẫn giữ nguyên động cơ 1.600 phân khối của BMW, có lẽ vì sức mạnh 160 mã lực đã là quá đủ. Theo một diễn đàn về xe độ, anh em nhà Delgaro đã thực hiện một hành trình từ Tây Ban nha, Pháp, Ý, Thụy Điển, Đức và quay trở về Tây Ban Nha mà không gặp phải trục trặc nào, quá tuyệt vời!







